12月26日，隨著右洞順利貫通，重慶渝遂復線高速(以下簡稱“渝遂復線”)縉云山隧道實現(xiàn)左右雙洞貫通。這標志著渝遂復線建設(shè)取得突破性進展，為其全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　縉云山隧道是渝遂復線控制性工程，位于重慶市北碚區(qū)、璧山區(qū)境內(nèi)，左洞長2828米，右洞長2845米，隧道最大埋深約275米，存在巖溶、煤層采空區(qū)、斷層等多種不良地質(zhì)，施工難度大，安全風險高。

　　據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，縉云山隧道從開工到貫通歷時770天，建設(shè)者通過雙向開挖的方式掘進，采用智能監(jiān)測和信息化系統(tǒng)進行管控，克服了復雜地質(zhì)狀況帶來的困難。

　　施工中，建設(shè)者們配備了濕噴機械手、全液壓二襯臺車等大型智慧設(shè)備，采用地質(zhì)雷達、TSP地震波、超前水平鉆探等多種超前探測手段，實時準確掌握掌子面前方地質(zhì)狀態(tài)，為隧道安全掘進創(chuàng)造了條件。

　　據(jù)介紹，縉云山隧道雙洞貫通后，渝遂復線北碚至璧山段工程施工通道運輸能力得到進一步加強，將為如期完成工程提供保障。

　　據(jù)悉，渝遂復線是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中渝遂高速公路的擴能項目之一，全長27.238公里，由中鐵建重慶投資集團有限公司所屬渝遂復線高速公路有限公司負責建設(shè)。

　　渝遂復線建成后，將有效補充國家和重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)，形成渝西地區(qū)進入重慶中心城區(qū)的新通道，有利于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。